¿Cuándo cambiar de coche? Te lo explicamos en este artículo

¿Cuándo cambiar de coche? Te lo explicamos en este artículo

cuando cambiar de coche

La compra de un nuevo vehículo es una compra que hace especial ilusión y que no se realiza cada día debido al importante desembolso económico que trae consigo. Por lo tanto, hay que saber identificar si ha llegado el momento de adquirir un automóvil nuevo, o si, aquel del que se dispone, aún le quedan batallas por contar. Nosotros vamos a tratar de dar una respuesta a la pregunta de cuándo cambiar de coche es la mejor opción.

La vida útil de un coche, lo máximo que nos puede dar de sí

Cuantos más años pasen, más se devalúa nuestro automóvil y más veces acaba pasando por el taller mecánico. Por lo tanto, cuanto más sigamos utilizando este vehículo, más gasto nos va a suponer, pero no de manera lineal, sino de manera cada vez más exponencial. Si lo exprimimos hasta las últimas, su valor en el mercado acabará siendo prácticamente nulo, de modo que no podremos sacar demasiado por el mismo, y la compra de un nuevo vehículo se tendrá que llevar a cabo casi en su integridad. ¿Pero cuánto puede llegar a durar? ¿cuál se considera que es la vida útil de un coche?

A cada modelo se atribuye una duración distinta. Hay fabricantes que se han conseguido labrar la fama de hacer automóviles duraderos, otros en cambio sacrifican esa durabilidad para ofrecer coches más económicos. Pero más allá de las piezas, el material y la tecnología utilizados para la fabricación del mismo, la manera en la que el usuario cuida de su vehículo es determinante. Si realiza las revisiones periódicas cuando toca, si conduce con suavidad sin exprimir el motor, si se anticipa a la sustitución de las distintas piezas… en definitiva, según lo mimado que esté el coche, podrá durar más o menos tiempo.

cuando cambiar el coche

La vida útil de un coche en España se sitúa aproximadamente en unos 10-12 años, mientras que, si hablamos de quilómetros, serían unos 200.000. No por ello dejan de haber vehículos que perfectamente pueden aguantar hasta los 15 años o bien hasta los 300.000 km. Cuando el vehículo sobrepasa estos números, se considera que ya no es útil, con lo que su valor en el mercado de desploma. ¿Y cuándo un vehículo deja de considerarse nuevo? Más o menos cuando cumple 3 años o bien cuando ha recorrido 40.000km. Pero como ya comentábamos anteriormente, la manera de cuidar el coche influye en su aspecto y valor, y de qué manera, de modo que un óptimo mantenimiento hará que se vea como nuevo durante mucho más tiempo.

¿Y cuándo debo cambiar de coche?

Una cosa es comprar un vehículo por gusto propio, y otra es hacerlo porque no queda más remedio, porque el antiguo ya no da para más. A continuación, vamos a mostrar algunos síntomas que indican que nuestro viejo automóvil está pidiendo a gritos retirarse de la circulación, y es cuando cambiar de coche pasa a ser una necesidad de primer orden.

Dificultad al arrancar

Tratas de arrancar el vehículo varias veces, pero notas que le falta un punto más para acabar de encenderse. Tras numerosos intentos lo consigues y respiras aliviado, pero sabes cuándo lo enciendas la próxima vez tendrás que volver a pasar por lo mismo. Al menos que te guste tentar a la suerte y vivir sin saber si la próxima vez el coche ya no se va a volver a arrancar, se trata de un claro síntoma de que ha llegado el momento de cambiar tu automóvil.

Excesiva vibración

El vehículo padece un exceso de vibración, ya sea el volante, los pedales, el asiento, etc. Y no se trata precisamente de un problema de mala alineación.

Emisión de humo negro

Si tu coche emite demasiado humo negro, eso significa que el motor está quemando combustible en exceso, lo que a su vez puede conllevar a averías en otras piezas.

Excesivas estancias en el taller

Si tu vehículo se pasa más tiempo en el taller que en la carretera, se trata de una señal inequívoca de que ha llegado el momento de cambiar de coche.

cuando conviene cambiar de coche

Deterioro de la carrocería

El proceso de deterioro de la carrocería es inevitable, ya sea por los golpes que se han ido produciendo, por la oxidación o simplemente por el desgaste de la pintura. Si bien es posible que, a pesar de un aspecto estético poco atractivo, el coche sigue circulando en condiciones… Ten en cuenta que las averías se pueden producir en cualquier momento, incluso pueden venir varias de golpe cuando menos te lo esperas.

Respuesta del vehículo inadecuada

El vehículo ya no responde correctamente, ya sea porque las marchas no entran bien, porque frena demasiado tarde o porque la amortiguación no amortiza lo suficiente los baches y las distintas irregularidades del suelo, entre otros tantos síntomas que puedes notar durante la conducción.

¿Ya sabes cuándo es más rentable cambiar de coche?

¿Hasta qué punto es recomendable exprimir nuestro vehículo? ¿Cuándo es más rentable cambiar de coche y que la jugada nos salga de la mejor manera en términos económicos? Si bien la vida útil de un coche puede ir desde los 10 hasta los 15 años, no será lo más rentable venderlo cuando ya no le quedan muchos quilómetros más por hacer. Un automóvil se va devaluando con el transcurso de los años y de los quilómetros. Si a esto le sumamos el hecho que, cuantos más años tenga, más visitas al taller necesitará, además que su consumo tenderá a ser mayor. Esto significa que cuanto más antiguo sea, más gastos en reparaciones y mantenimiento va a necesitar, de modo que, a partir de un determinado momento, el coche va a contraer mayores y mayores pérdidas.

cuando es mas rentable cambiar de coche

Al ser matriculado, el vehículo ya pierde valor respecto al precio inicial. Al salir del concesionario y hacer unos pocos quilómetros, su valor disminuye aún más, de modo que venderlo en ese mismo momento ya supondrá perder dinero ya que no lo podremos vender por el precio que nos ha costado. Pero la cuestión aquí es disfrutar del vehículo el tiempo exacto para que nos salga a cuenta. Mientras dura la garantía del fabricante, que ronda los 2-3 años en la mayoría de los casos, no deberíamos plantearnos el cambio del vehículo ya que, las hipotéticas averías que se puedan dar sin que hayan sido provocadas por nosotros, serán solventadas por la propia marca. Pero por lo general, durante estos primeros años el coche no suele presentar problemas a no ser que sea por algún fallo puntual. De hecho, hasta los 4 años lo normal es que el coche no presente problemas de gravedad, por ese motivo la primera ITV no se pasa hasta los 4 años de edad.

Aquí es cuando se plantea un momento interesante para cambiar de coche. Supongamos que lo has mantenido como se debe y has realizado las oportunas revisiones cuando tocaban. No has realizado un número excesivo de quilómetros, digamos que no has pasado de los 15.000 anuales. Y por último, decides pasar la ITV, y como el automóvil no presenta ningún problema, no te encuentras con ningún inconveniente para pasarla. Ahora puedes vender el vehículo anunciando que acabas de pasar la primera ITV y todo está en perfecto estado. Su valor lógicamente se ha devaluado al pasar los 4 años, por muy cuidado que esté, pero aun así puedes sacar por el mismo un precio atractivo. No esperes a venderlo hasta tener que pasar la segunda ITV, es decir, pasados los 6 años desde su matriculación. Además, lo ideal sería que, entre lo que te saques por tu antiguo coche, y lo que hayas podido ahorrar, puedas pagarte el coche entero. De esta manera evitarás pagar los intereses, y en términos de rentabilidad, estarás llevando a cabo la jugada ideal. Pasados otros 5 años vuelves a hacer lo mismo, vendes el coche que tenías y ahorras lo suficiente para poder pagar uno nuevo. De esta manera, estarás ahorrando en visitas al taller y presumirás en todo momento de conducir vehículos que se ven prácticamente nuevos.

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*Hasta final de existencias.

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